安六城际铁路的概况

2024-04-30 08:16

1. 安六城际铁路的概况

安顺至六盘水铁路位于贵州省西部的安顺、六盘水市境内,线路东接沪昆客运专线安顺西站,向西经六盘水市的六枝特区,于六盘水枢纽水城车站接轨后利用既有沪昆铁路至六盘水站,新建正线长97.598km。2013年11月,贵州省发改委以黔发改交通[2013]3626号《关于新建安顺至六盘水铁路项目建议书的批复》对本项目建议书进行批复。中铁二院于2014年2月完了本工程可行性研究,2015年全面开工建设。 安六铁路全线铺设有砟轨道、无缝线路。正线新建车站5个,分别为普定南、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东。全线新建桥梁83座37648.85延长米。全线新建隧道75座59.321km。全线房屋建筑面积共计41186m2。摘要:随着贵州高铁时代的到来,安顺至六盘水快速城际铁路项目的进展也成为市民最关心的问题之一。全长约117.8公里 据介绍,安六铁路主要承担六盘水市东出与安顺市、贵阳市及以远地区间的客运交流,是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分。摘要:随着贵州高铁时代的到来,安顺至六盘水快速城际铁路项目的进展也成为市民最关心的问题之一。全长约117.8公里 据介绍,安六铁路主要承担六盘水市东出与安顺市、贵阳市及以远地区间的客运交流,是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分。 随着贵州高铁时代的到来,安顺至六盘水快速城际铁路项目的进展也成为市民最关心的问题之一。据安六铁路公司有关部门负责人介绍,自安六铁路项目可行性研究报告获得批复以来,各项前期准备工作全面铺开,已经完成与沪昆铁路客运专线贵州有限公司的代建协议,目前正在着手准备与六盘水市和安顺市人民政府分别签订项目征地拆迁包干协议,完成项目施工、监理招标等准备工作,力争10月份实现全线开工。全长约117.8公里据介绍,安六铁路主要承担六盘水市东出与安顺市、贵阳市及以远地区间的客运交流,是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分。线路东接沪昆客运专线安顺西站,向西经安顺市的经济开发区、普定县和六盘水市的六枝特区、水城县、钟山区,在水城站与既有的沪昆铁路接轨,利用六沾铁路复线引入六盘水站,项目按照Ⅰ级铁路等级标准建设,设计速度为250公里/小时,全长约117.8公里。项目建成后,六盘水市到安顺市的时间将缩短到不足半小时,到贵阳的时间不到1小时。项目的建设,将同步带动安顺市相关工程线路和六盘水市枢纽正线相关工程线路的建设,完善相应路网结构。已具备开工条件据了解,早在去年9月,安六铁路项目压矿、水保、环评、土地预审等前置性要件获国家、贵州省相关部门批复后,去年12月31日,中国铁路总公司和贵州省人民政府联合批复项目可研报告;今年6月,又联合批复项目初步设计,项目施工图设计也同期得到中国铁路总公司的批复。安六铁路公司为加快推进项目的前期工作,同步安排开展项目正式用地和先期用地的组建工作。目前,全线勘界报告、土地复垦方案已经完成;征地拆迁完成了项目沿线现状的摸底调查取证、保全工作、补偿安置方案编制和征地拆迁实物工程量调查和勘测,先期用地的组件已上报到国土资源部,工程施工用地基本得到保障。安六铁路项目初步设计总概算151.21亿元,安六铁路公司正在加大项目的融资力度。截至目前,安六铁路公司已收到股东拨入资金8亿元,并与农行、中行、建行、贵州银行、贵阳银行、中信银行等金融机构建立合作关系和达成融资规模的意向性协议。目前,安六铁路项目全线开工条件已经具备。(孔盘龙 记者邓倩 摄影报道)

安六城际铁路的概况

2. 六安城际高铁的简介

合六城铁即合肥经济圈十二五规划中的合肥-新桥国际机场-六安城际铁路(200~250km/h) ,是合肥一小时通勤圈和皖江14市互联规划(已报国家发改委)的重要组成部分。是安徽先期开工建设的城际铁路,亦是皖江规划的模板。 城铁将实行公交化,沿途设立多个站点,项目全程约100公里,投资总额195亿元,起点为合肥火车站途径金安区七里站盛世嘉园并最终接入六安火车站。

3. 六安城际高铁的介绍

合六城铁即合肥经济圈十二五规划中的合肥-新桥国际机场-六安城际铁路(200~250km/h),是合肥一小时通勤圈和皖江14市互联规划(已上报国家发改委)的重要组成部分。是安徽开工建设的第一条城际铁路,亦是皖江规划的模板。

六安城际高铁的介绍

4. 六安城际铁路什么时间开通?

路线:西起六安市客运西站,终至合肥蜀山区长宁大道站,线路主要沿六安中心城区大别山路、皖西大道、G312国道敷设!
六安合肥境内各9座车站,全线高架站16座、地下站2座!可换乘合肥地铁2、6、7号线!
合六区域快线是带动合六发展轴沿线的产业发展、加强合肥与六安的产业联系的重要途径,是实现合肥都市圈“1小时通圈”和“1小时生活圈”的必要保障。
工程预计2017年12月底开工建设,于2021年12月底建成通车试运营。总工期为4年。



5. 六安铁路规划

六安铁路规划:
六庐铜铁路:六安-舒城-庐江-铜陵
阜六景铁路:阜阳-霍邱-六安(已建成)-霍山-岳西-潜山-景德镇
宁西铁路金寨支线:叶集-金寨梅山镇
合六城际铁路:合肥西-新桥机场-六安

六安铁路规划

6. 六安城际高铁的规划线路

省发改委的规划线路考虑从合六城际从合肥高铁站引出,经小庙到六安站,其中在小庙建高铁站 ,建设小庙高铁站至新桥机场轨道交通,用以连接新桥机场与铁路, 沿途基本与宁西铁路走向一致,规划测量简单易行。

7. 六安城际高铁的历史

2010年11月,合肥市轨道办编制了《合肥经济圈轨道交通线网规划》。其主要内容是依托合肥城市轨道交通,建设以合肥为中心,覆盖合肥经济圈范围内城市和重点城镇的“两环四射”轨道交通线网,新线建设里程约744公里,估算总投资1500亿元。 合六城际铁路涉及服务于现代化滨湖大城市合肥,以及淮南、六安、巢湖、桐城等合肥经济圈城市新桥机场。2016年4月10日,合肥都市圈城市党政领导第七次会商会在肥召开,这也是“合肥经济圈”升级为“合肥都市圈”后召开的首次会商会。 记者从会上获悉,合肥经新桥到六安的城铁今年将率先建设,成为圈内第一条开建的城际铁路。

六安城际高铁的历史

8. 合安城际铁路的介绍

合安城际铁路,属于合安九客运专线的一部分。铁道部于2010年12月份启动合肥至安庆城际铁路前期工作,2015年9月1日,由国家发改委完成批复,预计重要节点会于2015年内开工建设,2016年全线开工建设。线路起点位于新合肥西站,终点于新安庆西站,全长162公里,设计时速350公里,属于新京九高铁的一部分。京九高铁南段由商丘引出经阜阳、合肥、安庆至九江,由昌九接驳终到九龙。另建设安庆站至新安庆西站的联络线,设计时速200公里,实现合安城际铁路与宁安城际铁路的连接。此部分建设将于安庆至九江客运专线同步建设。