重型货架怎么摆放

1. 重型货架怎么摆放

仓库合理的应用仓储货架一方面可以提高仓库的利用率，另一方面降低了管理上的成本。
仓库货架现代物流的发展，是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化，自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。对于仓储货架想要合理的进行规划布局是有一定的方法的。仓库中仓储货架布局设计的基本思路：1. 根据物品特性（characteristic）分区、分类储存，将特性相近的物品相对集中放置。2. 将单位体积大、质量大的物品存放在货架的底层，如果是产品的出货量比较大的话，就放置在靠近出货口的位置或是靠近叉车通道。重型货架按货架的适用性可以分为通用货架和专用货架。按货架的制造材料分钢货架、钢筋混凝土货架、钢与钢筋混凝上混合式货架、木制货架、钢木合制货架等。 按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。3. 将周转率大的产品存放在进出库装卸比较便捷的地方。4. 将同一个供应商或是同一个客户的产品集中放置在一起，以便于进行挑拣配货作业(zuò yè)。当仓库作业过程(guò chéng)中出现（ appear）某产品物流(logistics)大且搬运距离远的情况时，则说明仓库中的货位布局错误。

2. 重型货架跟中型货架差别在哪？

重型货架和重型货架的区别主要是材料的大小和每层的载重。
1、重型货架被称为横梁式货架或托盘货架，在搁板货架承重比较大的情况下，也会采用横梁货架+隔板的形式，又被称为重型搁板货架，通常情况下横梁货架是指高位货架，货架的高度在3000mm以上，载重≥1000Kg/层，货物配合托盘一起存放到横梁货架的横梁上，采用叉车存取货物。
2、重型货架和中型货架的区别主要体现在货架结构上，通俗一点讲，隔板货架就是在横梁货架上铺上钢层板或木层板，隔板货架是有横梁货架演变而来，但是搁板货架主要所指的是轻量型货架、中型A货架和次重型货架，因为这三种仓储货架都含有隔板，货架的高度在2500mm左右，载重≤500kg/层，采取人工存取货物。
3、其实中型货架和重型货架之间也是有着千丝万缕的联系，两者之间就相差仓储货架上铺不铺隔板，所以客户在采购仓储货架的时候要根据自己的实际使用情况确定是采用搁板货架还是横梁货架。

重型货架

中型货架

3. 不好意思请问重型货架的验收标准有吗

第一步：确认收到的货架是否数量按订单的交货，各种配件齐全，颜色对样品，包装符合要求。
第二步：货架整体安装精度检测
1、货架片垂直偏差不大于10mm
2、同层横梁高度偏差小于10mm
3、相邻货架片立柱底部中心距偏差不大于2mm
4、同一巷道同列货架片错位偏差不大于5mm;
第三步：货架制造精度检测
货架焊接无脱焊、虚焊现象，每个焊接部位均人工去焊渣及飞溅物;
第四步：表面处理工艺
黑坯-除去表面脏物--化学除锈--磷化--喷塑--流平固化--包装检验入库，涂层厚度60微米。
以上标准在企业验收时可能并不能马上就能检测出结果，因此只要先货架是否和样品一致，外观和数目和发货单一致就可，其他具体尺寸可以抽样检查，刚度强度和涂层厚度需要供货方出具报告。
                                                    立德伟业仓储货架

4. 重型货架中的通廊式货架结构是什么？有什么优点？

货架特点：
1.在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。

2.货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。
3.这种货架适用存储大批量、少品种的物品，贯通式货架（驶入式货架）的牛腿及牛腿搁板均采用整体冲压/滚压技术，具有承载能力强，外形美观货物。
4贯通式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度一般最好控制在5个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度一般最好控制在10个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。
贯通式货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的，为此货架不宜过高，一般在10m以内，另外系统中还需加设拉固装置。此种系统货架排布密集，空间利用率极高，适于储存少品种大批量同类型货物，货物可从同一侧存入取出，也可从一侧存入另一侧取出。
贯通式货架的优势有：　
1、货物存储通道亦为叉车储运通道，是存储密度较高的一种形式货架。
2、通常被用于品种较少但批量大，且对货物拣选要求不高的货物存储。
3、以普通叉车的提升高度，通廊货架层数为三层货物的常规方案计算，仓库的有效存储容量可增加100%以上，相比之下投资成本得到控制，效益显著提升。
4、货物遵循先进后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。

5. 重型货架能放多重的货？

重型货架之所以叫这个名字，就是由于它们承重厉害
起码500KG 的起步，重的货物达到1000KG，2吨、3吨的都是没有问题的。
承载多少重量，关键看选择材料、设计优化上。

6. 重型货架存放什么货物较好？

一般重型货架指的是横梁货架，应用非常广泛，包括电子、家电、通讯、计算机、仪表、家具、服装、汽车、轮胎、超市卖场等行业都会用到。横梁货架在高位仓库中也得到了广泛的应用。您最好和货架公司联系咨询，会根据您的货物推荐合适的货架的

7. 重型仓储货架和中型仓储货架结构上的不同之处

尺寸上重型货架肯定要大一些，材料厚度上也要厚一些，挂片上的卡笋也会多，一定称重要求的还会用抱焊梁替换掉P形衡量。要挑选也是个技术活，我下面写了一些入门的你看下吧。
仓储货架质量标准也很多，从承重，设计，规格，工艺，用料等等方面。

承重方面:看你需求，因为根据承重不同，货架分为轻型货架，中型货架，重型货架。不同的规格有不同的设计，规格。这个承重是指的标准四层货架每一层都能承受的重量。轻型货架一般承重100-180公斤左右，中型货架一般承重200-350公斤左右，重型货架一般承重500公斤以上了。承重越高，质量要求也越高，质量当然越好，不过你就放点轻东西，购买承重500公斤的货架那有点浪费的。如果追求质量，最高选到中型货架就行了，毕竟现在轻型货架市场太乱，太杂，尤其是网上，都敢标，但是质量估计放三十公斤上去都会倒塌。而大厂的品牌货架在自己标的承重上还有安全系数，有的是1.2，有的是1.3，个别大品牌是1.6还高一些，也就是承重超过标称的重量1.6倍，短期内不会有安全危险。长期可能会造成一些变形但是保证不倒塌造成事故。目前我知道的可能北方只有海格里斯品牌能达到这样标准，南方有三四家达到这个标准了。

设计方面:目前国内市场设计标准特别乱，很多厂家把轻型货架的C型钢蝴蝶孔货架方大一下弄成了中型货架甚至重型货架，完全不看安全系数。当然也有个别大厂，大品牌，把传统重型甚至超重型（承重一吨起）货架的设计标准用到重型货架和中型货架上，最典型的例子就是海格里斯的中型货架，用的就是U型钢立柱和鹰嘴卡，加大加粗的安全销。这么说吧，U型钢和C型钢，同样厚度高度的情况下，U型钢立柱用钢量是C形钢立柱的差不多1.3倍到1.5倍，结构安全是两倍多。除了立柱，在横撑斜撑上，海格里斯的中型货架采用的也是跟超重型货架上一样的10个粗细加强不锈钢螺丝固定，而不是大部分厂商用的焊接方式，牢固程度上多了三四倍还强，个别厂商横斜撑焊接就一边点一下，两个小焊点糊弄事，用手用力一掰都能弄下来。

规格方面：主要看各种部件的用料厚度（没上油漆前的纯钢料，很多厂家用上漆后的厚度糊弄人），质量好的立柱一般0.4起的轻型货架，0.6起的中型货架，这都是最低最低标准，其实理论上轻型货架都应该0.6起，中型货架是0.8起。其他各部分材料厚度也要注意。当然立柱是货架承重最关键的部位，要主要考虑，厚度要和设计结构一起考虑，U型钢结构好，一般0.8毫米厚度的规格，比C形钢1.0甚至1.2的实际承重都高，当然重量也更沉，所以很多货架厂家都采用C形钢的立柱，省刚才，好加工，还显得厚度大，成本能剩下三分之一还多。另，喷漆后的厚度也要注意，0.8毫米厚度的板材喷漆后厚度大概1.2，很多厂家喷漆后的厚度糊弄人，喷漆后是0.8毫米，其实0.5就不错了，而且还肯定不是好的喷漆。

工艺方面:这方面其实能说的不多，大厂家工艺好，质量把控严格一些。能说的是两个，一个是脱脂除锈，一个是一次成型。大厂家，或者质量严格厂家，脱脂除锈是用专用的池子来操作的，一排池子，脱脂的池子，除锈池子，酸碱综合池子，磷化的池子等好几步，每一步都是严格浸泡四十分钟后看效果，效果满意就近清水池子漂洗，40分钟进入下一步，如果效果不满意还要在进行40分钟。每一步做完都要清水漂洗40分钟。所以一套下来几乎需要一天的时间甚至更多。小工厂，包括现在一些大工厂采用的方法是生产线喷淋，一套下来半小时就搞定了，效果么，估计只有浸泡的三分之一，外表看还凑合，但是很多角落，部件内部根本就处理不到，所以寿命可想而知。我知道的，北方我看到的百余家工厂，只有河北沃克金属的海格里斯品牌还在用浸泡的方式这么操作，南方几百家工厂也只有三家了，以前南方几十家都是浸泡的，但是现在都改成喷淋了，毕竟时间省十几分之一，成本降低十分之一。一次成型主要是考验机械的了，大厂可以购买高档机械，货架上七八道不同角度方向的弯一次成型做出来，保证保留材料最好的状态，小厂只能用普通机械，一次加工一道弯，七八道弯加工七八次，造成金属过于疲劳，也严重影响质量。

最后材料方面：大厂都用的优质冷轧钢，小厂用杂钢，甚至不用钢。这个目前也是同行里，尤其是网上宣传造假最多的地方了，记得上周跟南京一家大厂的老总网上聊天，他说，很多同行开口闭口用的宝钢的钢，但是他那套货架的价格都不值宝钢的钢钱，甚至有的价格都不到钢价格的一半，难道同行都不想赚钱，都做起了公益事业，用原材料成本价的一半当做成品价格，那一半钢材价格成本，员工成本，厂房成本等所有成本都老板自己掏腰包白送？ 我跟河北的沃克金属经理一起吃饭也谈起过这件事，他说，他们绝对用的好冷轧钢，但是他们同样承重的中型货架，成本是很多同行一倍还多，有的甚至是两倍，导致他们在网上销售业绩非常惨淡。我当时还好奇去网上搜了一下，海格里斯中型货架当时一个规格600多块钱一套，同行有标299的，他们经理说现在他们网上销售为了走量，不要利润也就压缩在500多，这就是成本价了，但是还没法更同行竞争，这个现象在货架行业确实是大问题，值得深思的问题，我们国家有很多坚持质量的厂家，包括我说的南京这家和河北这家，但是他们现在生存都成了问题，为了能活下去，他们主要都是靠出口，因为外国人购买东西是先看质量再看价格的。这两家目前外贸做的都非常好，尤其是河北沃克，欧洲，美国市场做了很多大项目，中高端。我看的哪款中型货架，国内销售国外销售同样标准同样一个库房同样一批货国外就卖的比国内好，而且好得多。记得那个经理当时非常郁闷的说，他现在都在考虑是不是为了满足国内客户需求，生产一批满足国内需求的低质量低价格商品了。而南京哪位老总也说了类似的话，虽然现在有出口支持，这两家只是有想法，还没有真的去生产他们也不愿意去做的所谓国内质量产品降低成本，但是以后呢？

8. 重型货架一般一层最重能放多重的货物？

重型货架的承重由横梁的长度来计算，一般在500kg以上。始终记着一点，重型货架上存放的货物不可超过货架的最大承重，因此，购买货架前应和货架供应者说明需要存储货物的重量、大小等，以便货架供应者为其仓库“量身定制”合适的重型货架承重。——柯瑞德货架