交通事故中电动三轮车属于什么

1. 交通事故中电动三轮车属于什么

电动三轮车是否属于机动车对于交通事故类案件的处理结果非常重要，如果认定电动三轮车是机动车，则可推定电动三轮车和电动自行车或其他机动车辆负同等责任；如果认定电动三轮车是非机动车，则可推定电动自行车或其他机动车辆负全部责任。
按照我国相关法律的规定，道路交通事故，是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
构成交通事故应当具备下列要素：
1、必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故
2、是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方．包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所；
3、在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故；
4、有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生；
5、造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者（肇事者）的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故；
6、必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失；
7、当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。
【本文关联的相关法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》  第七十六条  机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

2. 交通事故电动三轮车如何认定

法律分析：依据国家相关法律法规的规定内容可知，电动三轮车发生交通事故的，应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。发生交通事故后，要对事故的责任进行认定。交通事故责任分为全部、主要、同等、次要责任等类型。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

3. 电动三轮车属于机动车吗？交通事故中电动三轮车算什么

      电动三轮车属于机动车。交通事故中电动三轮车算机动车处理。电动三轮车或三轮摩托车，这两类三轮车都是动力装置驱动，并且在设计时速、空车质量、外形尺寸并不符合对于动力型非机动车的认定，所以它们都是机动车，按照规定，动力型电动三轮车是必须要行驶在机动车道。      如果交通事故中电动三轮与非机动车相撞，那么电动三轮要承担较多责任。行人、新国标电动车、非机动车对于机动车来说都是“弱势群体”，所以就算是非机动车全责，出于人道主义，机动车也要承担不超过10%的责任。      
      但是电动三轮与机动车相撞的话，那么就是谁违规谁担责。交警并不会因为是电动三轮而减轻对其的责任划分。法律规定，机动车要在机动车道最右车道行驶，所以电动三轮也是在机动车慢速车道行驶。跟摩托车的交规是一样的。      按照道交法的规定，如果电动三轮车有安全带，必须要系安全带，如果没有安全带，家还是让应按规定佩戴安全头盔，如果未佩戴头盔，会面临20元以上50元以下的罚款，并且记2分，而电动车未佩戴头盔，各地处罚标准不一致，江浙沪主要是罚款50元为主，而深圳未佩戴头盔罚款200元一次，

4. 电动三轮车出了交通事故责任怎么划分

由于电动三轮车属于机动车的范畴，所以适用于机动车的相关规定承担相应的责任，但电动三轮车虽然被视为机动车，却不能像其他机动车一样投保交强险，一旦发生事故，车主将付出很大代价。
一、电动三轮车管理有哪些规定
电动三轮车属于机动车,但依照规定不予注册登记,不能上道路行驶。速度不能超过25公里每小时；整车重量不能超过55KG；电动车电机功率400W；必须带有脚踏功能。如果是超标的电动自行车按照电摩处理，上牌及驾照流程跟机动车类似；如果不超标则按照非机动车处理，不需要驾照，牌照登记注册则须根据各地管理办法执行
二、电动三轮车出事故算肇事吗？
电动三轮车属于机动车的范畴。电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性，而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。
（1）公安部交管局就此问题明确答复，对电动三轮车按照机动车处理。
（2）电动三轮车其性质是属于机动车，但不是《道路交通安全法》所说的“上道路行驶的”一种合法的机动车，而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车。
（3）电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性，而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。
三、电动三轮车逆行和机动车相撞责任划分
电动三轮车逆行和机动车相撞责任的划分标准包括有：因一方当事人的过错导致事故发生的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据事故具体情形划分主要责任、同等责任和次要责任；双方均无过错的，属于意外事件，双方均无责任。
【本文关联的相关法律依据】
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

5. 交通事故中电动三轮车属于机动车吗

电动三轮车属于机动车的范畴。电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性，而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。
（1）公安部交管局就此问题明确答复，对电动三轮车按照机动车处理。
（2）电动三轮车其性质是属于机动车，但不是《道路交通安全法》所说的“上道路行驶的”一种合法的机动车，而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车。
（3）电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性，而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。
一、小区内肇事逃逸是否属于交警管辖
小区内发生交通事故后，肇事者有逃逸行为的，属于交通管理部门管辖的范围，受害人可以报警处理。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十一条车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。
第一百一十九条本法中下列用语的含义：
(一)“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”，是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五)“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
二、追赶肇事车辆未逼停，肇事车辆自己发生事故要赔偿吗
按照我国道路交通安全法相关规定，电动汽车发现电动三轮车肇事，正确的做法是记住车牌号或记住电动三轮车的形状，立即报警，由公安机关进行处理。电动汽车追电动三轮车逼停的作法是不可取的，法律上也不支持。就电动汽车的作法，其行为不符合法律规定，是要负一定的民事损害赔偿责任的。
【本文关联的相关法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条本法中下列用语的含义：
（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

6. 交通事故电动三轮车属于机动车吗

电动三轮车属于机动车的范畴。电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性，而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。
（1）公安部交管局就此问题明确答复，对电动三轮车按照机动车处理。
（2）电动三轮车其性质是属于机动车，但不是《道路交通安全法》所说的“上道路行驶的”一种合法的机动车，而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车。
（3）电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性，而不能以该产品是否收入国家有关产品目录为由忽视其危险性从而减轻肇事者应承担的责任。
一、三轮车驾驶证能不能开摩托车?
三轮车驾驶证可以开摩托车。根据电动车新规超标的电动车会被定义为机动车或者电动摩托车，摩托车的驾照就可以驾驶电动三轮车；要想合法的驾驶超标的电动三轮车必须进行驾照的增驾，重新申请考试取得摩托车D照后，就可以合法的驾驶电动三轮车。
二、农民用三轮车拉麦被交警扣合理吗?
如果是电动三轮车被扣的，需要根据具体是什么原因被扣车来定罚款多少，这个要根据具体的实际情况而定。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
【本文关联的相关法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条本法中下列用语的含义：
（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

7. 电动三轮车和汽车交通事故

电动三轮车交通事故处理流程：
1、当事人应当立即停车、保存证据、抢救伤员；
2，向交通警察报警；
3、在确保区安全的情况下，将车辆转移到不影响交通的位置上并树立危险标志；
4、撤离现场，等待交通警察来处理后续事宜。
一、遭遇交通事故后如何处理
遭遇交通事故后这么处理：
1、当事人应当立即停车、保存证据、抢救伤员；
2，向交通警察报警；
3、在确保区安全的情况下，将车辆转移到不影响交通的位置上并树立危险标志；
4、撤离现场，等待交通警察来处理后续事宜。
二、出现交通事故处理流程具体是什么
出现交通事故处理流程：
1、当事人应当立即停车、保存证据、抢救伤员；
2，向交通警察报警；
3、在确保区安全的情况下，将车辆转移到不影响交通的位置上并树立危险标志；
4、撤离现场，等待交通警察来处理后续事宜。
三、交通肇事没造成伤亡怎么处理
交通肇事未造成伤亡这么处理：
1、当事人应当立即停车、保存证据；
2，向交通警察报警；
3、在确保区安全的情况下，将车辆转移到不影响交通的位置上并树立危险标志；
4、撤离现场，等待交通警察来处理后续事宜。
【本文关联的相关法律依据】
《道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

8. 电动三轮出现交通事故属于什么

电动三轮车算是机动车，机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等。非机动车是指以人力或者畜力驱动而上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具，因此电动三轮车应该属于机动车。电动三轮车交通事故责任怎么划分公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；以下十六种情形通常将被确定为全部责任：1、追尾碰撞前车的；2、变更车道发生事故的；3、倒车、溜后发生交通事故的；4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；8、逆向行驶的；9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；14、开关车门造成交通事故的；15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；16、单方发生交通事故。（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。　一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。