目前大连交通情况

1. 目前大连交通情况

　　《解决大连交通拥堵根本问题几点建议》

　　由于大连地区受自然地理环境、城市发展空间和道路建设周期的限制，近年来，大连市交通拥堵现象越来越严重。分析得出：加强对机动车使用率的调控，降低机动车的道路占有率是解决我市交通拥堵问题的根本所在。对此，宋宝庆认提出如下几点建议。
　　提高机动车停车费，控制车辆出行频率。

　　机动车每一次出行都需要停放，停车费是构成车辆使用成本的重要因素，因而停车费也是控制交通需求量的一个很重要的经济杠杆，特别是对于城市中心区域来说，提高停车费比提高燃油税更能调节交通需求量，缓解交通压力。据介绍，深圳市正在调整机动车停车费的收费标准，市内一类地区停车费提高到每3个小时21元；广州市的同类地区每半个小时5元；香港地区就更高了，每小时20—30港元。而我市目前市内中心区域内的封闭停车场每小时仅3元，即便停上3个小时也不过9元，也比出行时来回打车的费用低，就更不用说那些白天只收1元钱的停车场和路边的免费停车位了。这是造成我市机动车使用率居高不下的主要原因。因此，政府一要加快营业性停车场的建设步伐，扩大停车收费的覆盖面，特别是在城市中心区域内杜绝免费停车的路段。二要从我市的实际情况出发，比照深圳和广州的做法，提高停车收费标准(3个小时内停车费应不低于3公里范围内来回打车的费用标准)。

　　加快公交网络建设，提供通畅的出行条件。

　　近年来，大连市积极实施公交优先战略，先后建设了3个公交枢纽，170个港湾式公交车站、56公里公交专用车道及快轨1、2、3号线，建设和改造了有轨电车及东北首条BRT专用线路，并且更新了1245台老旧公交车，在一定程度上缓解了乘车难的问题。若想从根本上减少机动车的道路占有率，达到让人们弃“私车”乘“公车”的目的，市政府还需进一步加大公交事业的发展力度。今年年初，我市规划了“五横五纵”在一定程度上缓解了乘车难的问题。若想从根本上减少机动车的为网络骨架的快速交通系统，并且已经开始实施建设。最近，大连市地铁项目也得到了国务院的批准。这为我市的公交网络建设奠定了有力的基础。有关部门应充分利用这一有利条件，加快公交网络的建设速度，加大公交网络的覆盖面，缩短乘车半径，为市民提供通畅的出行条件。同时还要紧紧抓住国务院有关扩大基础设施建设投资的大好时机，积极争取国家的财政支持。

　　进一步加大节能减排的宣传力度，鼓励转变出行方式。

　　改革开放三十年，我国的国民经济迅猛发展，但同时也付出了能源消耗过大、环境遭到污染的代价。因此，党的十七大提出要以科学发展观来引领社会经济的发展，通过调整经济结构，转变经济增长方式来建设资源节约型、环境友好型社会。国家在“十一五”规划纲要中也提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%，主要污染物排放总量减少10%。众所周知，机动车辆既耗能又污染环境，作为公民，少开车或不开车就是对实现节能减排目标的最好贡献。政府一要积极引导市民少开车或不开车，鼓励市民乘公交或骑自行车出行，进一步降低免费乘车的门槛和公交车票价，出台骑自行车通勤的奖励和补贴办法。二要恢复和建设小区内的自行车棚，并免费提供给市民使用，杜绝“车骑人”上楼的现象。三要把自行车交通网络规划好、建设好，为市民骑自行车出行提供安全、便捷的保障。

2. 关于大连市交通

大连港
坐708路
我是大连人
呵呵

3. 大连市交通

lz您好

附近旅店不少，好的差的都有，呵呵，因为学校是在高新园区，周围有很多大学，大连理工==在附近呵呵，所以，商家是不会放过这个机会的，因此周围有很多面向学生开的旅店，这个应该不难找，不只是新生，呵呵，在校的也偶尔光顾呵呵。因此，针对消费群体是学生，所以档次一般的旅店价格应该可以接受，毕竟学生手里钱是有数的，呵呵，所以您放心。如果想找个档次高点的，不远有个凌井大酒店，还有很多酒店，这价格可贵了呵呵。

公交车从火车站可以坐531路直达，531路小公汽，票价2元，火车站终点站位置在胜利广场旁边，过了电车轨道的道边，很容易找，建议排队等个座，到学校很远，具体时间得看压车不压车，不压车也就50分钟，压车就不好说了，在凌水桥车站下车，学校正门就在道边，很容易找的呵呵。
也有公交车倒车的，可以上青泥洼桥坐很多公共汽车,16，22，23，801，901到会展中心，801，901是2元，青泥洼桥是大连的商业中心很好找
到了会展中心下车等28路，28路也是1元，站点如上。倒车虽然繁琐，可是车况好，更舒适。不过还是建议如果人不多就坐531路，省事呵呵，省得倒车。

的士有30元足够，如果司机不绕道呵呵，难得上趟大学，建议咱也潇洒腐败一把，坐个的士爽爽，毕竟比挤公交车可是好多了，时间么20分钟左右，如果是压车则未知。

学校真的不错，能考上证明LZ聪明过人，希望LZ能在大连继续学到东西呵呵

4. 大连市的公共交通怎么样？

非常好。交通便利。平时交通非常顺畅，只有在上下班高峰期时部分市内交通主干道略有塞车现象。公交车四通八达，多数公交车全程票价1元钱。只有个别线路（联营
旅游
公交车票价2元）

5. 大连市交通的问题

一，站北广场-旅顺41.0公里
火车站北广场  乘坐站北广场-旅顺,经过30站, 到达庙东站步行约800米,到达大连外国语学院 （参照图片）
二，在庙东站坐 旅顺-站北广场 的车，在市政府下，沿着车行方向直行，不要拐弯。约230米。（逆着插入的地图看）

6. 大连市在交通方面正在全力打造大连市域范围内多少分钟交通圈？

大连没交通圈，不知道你在哪儿得到的这个命题，有也是扯淡，地理条件决定根本形不成交通圈

7. 大连市交通违章查询网

车辆违章情况，互联网注册用户在互联网登录后，点击【违法处理业务】→【缴纳罚款】进入缴纳罚款流程。
1 缴纳罚款流程
步骤1：【业务须知】
在该步骤，用户需认真阅读其内容，包括：办理罚款缴纳需要注意的各项内容和相关责任。同意的，点击【阅读并同意】进入步骤2【选择缴款记录】。
步骤2：【选择缴款记录】
在该步骤，用户需认真确认需要缴款的违法记录。选择需要缴款的违法记录后，点击“确认缴款”按钮，跳转至支付平台进行支付。
2 注意事项返回
1、	用户可以给绑定的机动车、驾驶证的未缴款违法记录进行缴款。
2、	用户缴款时请仔细核对罚款金额、滞纳金等。
还有工商银行手机银行开展了交通违章确认及缴纳业务很方便的。希望能够对你有所帮助，如有不清楚的地方可以追问

8. 大连的交通运输

 2013年港航固定资产投资145.1亿元。大窑湾北岸港区建设进展顺利，太平湾临港经济区港城一体化建设工程有序推进。大连临空产业园填海工程完成围填海面积约15平方公里。国际物流园区建设加快，香炉礁物流园区四大功能区划基本实现；大连港冷链物流园完成70万平方米布局，成为中国唯一集保税港、专业冷藏船泊位、集装箱码头以及港口后方冷库群于一域的专业化冷链物流中心。有海运航线108条，其中外贸航线84条，内贸航线24条，基本覆盖全球主要航区。大连周水子国际机场2013年航班起降10.7万架次；航线总数达到163条，其中国内航线141条，国际和地区航线22条，与8个国家、2个地区的89个国内外城市通航。（数据截至2013年） 机场大连周水子国际机场、大连金州湾国际机场（在建）  铁路线哈大高铁：于2012年12月1日正式通车，大连到哈尔滨只需3个半小时。哈大高铁北起哈尔滨，南抵大连，线路全长904公里。总投资为900多亿元，采用复线电气化铁路，时速350千米以上。在大连境内设有大连站、大连北站、普湾站、瓦房店西站。沈大铁路：原为沙皇俄国在中国修建的东清铁路的一部分，是中东铁路南满支线的南段。建于1898-1903年。1904年日俄战争后，日本帝国主义者接管后改叫“南满铁路”，并将终点站由旅顺口改为大连。1945年日本投降后，曾一度由我国与原苏联共管。1952年才全部移交给中国。沈大线是我国六大主要干线之一，在大连境内设有的主要车站有大连站（一等站）、大连北站（一等站）、金州站（一等站）、普兰店站（三等站）、瓦房店站（二等站）等，市内还设有沙河口站、周水子站、南关岭站和营城子站办理客运业务，甘井子站办理售客票业务。铁路站大连站：位于中山区长江路260号，是沈大铁路的终点，是连接海陆空运输的枢纽。大连北站：位于甘井子区南关岭，是为哈大高铁和丹大客运专线而新建的客运车站。金州站：位于金州区向应街，在沈大铁路线上，有金城铁路、金窑铁路在此交汇。普兰店站：位于普兰店市站前街，在沈大线上行方向距离大连站78公里，下行方向距离沈阳北站322公里。普湾站：位于普湾新区石河街道黄旗屯和南罗家屯之间，原普兰店西站。瓦房店站：位于瓦房店市解放街，有沈大铁路与其支线瓦长铁路（瓦房店-长兴岛）在此交汇。瓦房店西站：位于瓦房店老虎屯镇东面的大老虎村，它是进入大连地区的第一个高铁车站。 大连港水域面积346平方公里，陆域面积15平方公里，保税港面积6.88平方公里，集装箱吞吐能力1600万标箱，港区铁路总长160余公里。大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。核心港区陆域面积约18平方公里，主要分布在大港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾等港区。现有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位54个。2010年3月8日，“全球国际航运中心竞争力指数”发布，中国有10个港口进入最终排名的前50强，大连港排名第18位，在入围的中国港口中位列第四，仅次于香港、上海、天津。 中国大陆开工建设的第一条高标准高速公路——沈大高速纵贯辽东半岛，把沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市紧密相连。丹大高速经庄河直通丹东。东北沿边大通道“鹤大线”（201国道到鹤岗）和纵贯大通道“黑大线”（202国道到黑河）都以大连（旅顺）为起点。大连市区有5个主要长途汽车站。公交车大连的公共交通非常发达，完全可以乘公交车自助旅行。市内有公交线路百余条，其中有轨电车线路2条。大连公交首班车时间4:00-4:30，末班车时间22:00-23:50，平时行车间隔3-8分钟，高峰期1-2分钟就有一趟车。还有两条双层观光巴士线路。有轨电车大连市内有201、202两条有轨电车线路，其中：201路（华乐广场站-兴工街站）、202路（兴工街站-河口站）。地铁大连地铁在建线路两条，分别是：1号线（姚家站-河口站）、2号线（海之韵站-南关岭站）等。 快轨快轨3号线（大连火车站-金石滩，其中开发区站为中转站）、快轨3号线延伸线（开发区站-九里站）、金普线（九里站-振兴路站，在建 ）、旅顺南线（河口站-旅顺新港站，在建 ）等。