中华联合保险十大股东

1. 中华联合保险十大股东

1：其实一个公司的企业性质，要看它的注册资金来源，注册资金来源最大的一方或者叫绝对控股的一方是什么性质的，那么这个公司就是什么性质。2：中华联合财产保险是前身是由国家财政部、农业部专项拨款，新疆生产建设兵团组建成立的新疆兵团保险公司，是具有独立法人资格的国有独资保险公司（”注意哦，是由国家财政部、农业部专项拨款，国有独资保险公司）。这个时候中华保险就已经是国企了。3：2013年，经中国保监会批准，由东方资产对中华保险的注资重组，东方资产获得了控股权（1999年10月，为应对亚洲金融危机，经国务院及中国人民银行批准，中国东方资产管理公司（简称“东方资产”）在北京成立。公司注册资本人民币100亿元，由财政部全额拨入，是国有独资的非银行金融机构。）。所以虽然中华保险重组，但是它的最大股东及其他股东都是来源于国企，所以它仍然是一个国有性质的保险公司。
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2. 中华联合和中华保险是不是一个公司

车险中交强险是必须买的，家用新车6座以下的交强险费用是950元，家用新车6座以上的是1100元。【摘要】
中华保险是正规保险公司吗【提问】
您好，您的问题我收到了，正在整理中，尽快给您答复，请稍等！【回答】
是正规公司，中华保险全称为中华联合保险集团股份有限公司，始建于1986年7月，是我国唯一一家以“中华”冠名的国家控股保险公司。【回答】
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并且中华保险还是经中国银保监会批准成立，并且连续5年入选“中国企业500强”。【回答】
但是保险主要还是看是否适合您的哦【回答】
如果您对于这方便不是特别了解的话，您可以咨询后再进行投保，
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我想在你们公司买车保险【提问】
一般车险投保交强险+商业险（商业险险种可以选择车损+三者+驾意险）【回答】
车险中交强险是必须买的，家用新车6座以下的交强险费用是950元，家用新车6座以上的是1100元。【回答】
商业保险可以根据自己的实际情况去选择。一般车损险、三者险和不计免赔险是必须买的，其他的险种您可以根据自己的实际情况去选择。【回答】
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我们是有一对一的报价专员为您服务【回答】
啷个和你们联系【提问】
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你们的热线电话【提问】
17891，948184【回答】
希望我的回答能给到您帮助。如果对我的服务满意，请给5星赞哦。【回答】
我要你们的热线电话【提问】
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如果您不愿意填写，您直接给我们电话沟通也可以【回答】
好【提问】
感谢理解【回答】

3. 中华联合保险上市最新消息

您好，中华联合保险上市最新消息如下:中华联合保险最终确定“一改三”股改方式　中华联合保险最终确定“一改三”股改方式中国最后一家国有独资保险公司的股改方案日前获得国务院的批准。11月16日，中华联合财产保险公司有关人士证实，该公司的股份制改革方案已经于今年9月20日正式获得国务院批准，公司最终确立了“一改三”的股改方案。目前，该公司正在积极地进行引入中介机构及招股工作，三家公司何时能最终挂牌尚难确定。与此同时，上市也是该公司的愿景。“长远来看，公司最终会上市，但目前我们对上市持审慎考虑的态度，将根据公司发展情况决定。”上述人士表示。【摘要】
中华联合保险上市最新消息【提问】
您好，中华联合保险上市最新消息如下:中华联合保险最终确定“一改三”股改方式　中华联合保险最终确定“一改三”股改方式中国最后一家国有独资保险公司的股改方案日前获得国务院的批准。11月16日，中华联合财产保险公司有关人士证实，该公司的股份制改革方案已经于今年9月20日正式获得国务院批准，公司最终确立了“一改三”的股改方案。目前，该公司正在积极地进行引入中介机构及招股工作，三家公司何时能最终挂牌尚难确定。与此同时，上市也是该公司的愿景。“长远来看，公司最终会上市，但目前我们对上市持审慎考虑的态度，将根据公司发展情况决定。”上述人士表示。【回答】

4. 中华联合保险集团是什么时候上市的？这家公司怎么样？

中华联合保险集团是于1986年上市，这家公司非常的优秀，有着很多荣誉。极高的口碑认同和非常专业化的管理，荣获多个重大奖项是该公司的特点。正可谓是强中之强的公司了！那么今天在这里就为大家具体介绍一下这所公司吧。

一：公司资料。
中华联合保险集团全名为中华联合保险集团股份有限公司，该公司是新中国成立之后，我国第2家的我有控股保险公司，公司的诞生也将中华保险市场独家经营的局面给打破，标志着市场出现竞争的体现。多次被评为我国500强品牌公司，而且已经连续13年入选该称呼而且是全国唯一一家以中华字眼为公司名称的保险公司了。总资产将近800多亿元，服务的范围已经覆盖了全生活员工人数也是将近5万人。而且集团旗下设有多类别的其他公司其中也有位居国内第二的农用保险公司。如此多的假象，如此多的工作人员，足以证明这家公司非常的优秀，业务能力非常的突出，所以才会有今天的成就。

二：公司理念。
从此一直以5种精神为理念发展。第1种是爱党爱国的担当精神，第2种是勤奋工作的奉献精神，第3种是一往无前的战斗精神，第4种是扶困济贫的大爱精神，第5种是严守纪律的军队精神。这5种精神也可以说是我们中华民族的精神五种精神结合贯通我们中华的历史。公司能以这种理念发展，所以才会有今天如此优秀的成酒吧在公司也以人民群众为中心，全心全意的服务初心，才会得到非常好的大众口碑和社会的高度认可。

以上就是我对该公司的全部认知了，希望大家可以指出我所总结的不足，谢谢。

5. 中华联合保险公司出险怎么样

亲，您好，一、中华联合保险车险怎么样总体来说，中华联合保险的车险还是很不错的。他除了和大部分保险公司一样，都带有比较常规的交强险和商业险之外，他还有一些特色保险，就比如说新驾乘无忧意外险、驾乘无忧尊享版、本命保交通意外险等。不同的保险能满足不同消费者的需求，大家可以根据自己的实际情况来进行选择。就拿驾乘无忧意外险来说，他为消费者提供了意外身故/残疾保障，保额最高10万;意外医疗保障最高1万;意外伤害住院补贴最高9000元;法定节假日意外伤害最高10万元。二、中华联合保险车险靠谱吗中华联合保险车险是比较靠谱的，我们要看一款保险靠不靠谱，还得看他的承保公司的偿付能力如何。按照银保监会的规定，一家保险公司的核心偿付能力充足率以及综合偿付能力充足率分别要达到50%以及100%以上，风险综合评估等级要达到B级以上才算得上是合格。根据银保监会公布的相关数据来看，中华联合保险公司这几个方面的数据都已经远远超过的银保监会的要求，所以总体实力还是非常靠谱的，大家可以放心。【摘要】
中华联合保险公司出险怎么样【提问】
亲，您好，一、中华联合保险车险怎么样总体来说，中华联合保险的车险还是很不错的。他除了和大部分保险公司一样，都带有比较常规的交强险和商业险之外，他还有一些特色保险，就比如说新驾乘无忧意外险、驾乘无忧尊享版、本命保交通意外险等。不同的保险能满足不同消费者的需求，大家可以根据自己的实际情况来进行选择。就拿驾乘无忧意外险来说，他为消费者提供了意外身故/残疾保障，保额最高10万;意外医疗保障最高1万;意外伤害住院补贴最高9000元;法定节假日意外伤害最高10万元。二、中华联合保险车险靠谱吗中华联合保险车险是比较靠谱的，我们要看一款保险靠不靠谱，还得看他的承保公司的偿付能力如何。按照银保监会的规定，一家保险公司的核心偿付能力充足率以及综合偿付能力充足率分别要达到50%以及100%以上，风险综合评估等级要达到B级以上才算得上是合格。根据银保监会公布的相关数据来看，中华联合保险公司这几个方面的数据都已经远远超过的银保监会的要求，所以总体实力还是非常靠谱的，大家可以放心。【回答】
三、中华联合保险车险理赔流程是怎样的1、大家在发生交通事故之后，需要第一时间向保险公司报案，并保护好事故现场。在安全条件允许的情况下，可以采取拍照、录视频的方法来保存证据，后期也可以作为理赔证据。2、如果发生的交通事故比较轻微，双方当事人可以选择私下协商，也可以在现场等待保险公司的查勘人员，等到事故责任方确定好后，再将车开到指定的地点去进行定损。3、在定了损失之后，就可以选定维修场所及时维修车辆，根据保险公司损失核定结果，及时对相关的第三者人员及财产损失进行赔偿，并留存票据。4、最后根据保险公司的要求准备好相应的证件证明以及资料，保险公司在审核完毕之后就会支付赔偿款。【回答】

6. 中华联合保险雇主责任险

雇主需要承担雇员工作过程中的一些风险，为了帮助雇主转嫁这方面的经济风险，建议雇主选购雇主责任险。雇主责任险是什么意思？雇主责任险是保障什么的所谓雇主责任险，是指被保险人所雇佣的员工在受雇过程中从事与保险单所载明的与被保险人业务有关的工作而遭受意外或患与业务有关的国家规定的职业性疾病，所致伤、残或死亡，被保险人根据《中华人民共和国劳动法》及劳动合同应承担的医药费用及经济赔偿责任，包括应支出的诉讼费用，由保险人在规定的赔偿限额内负责赔偿的一种保险。哪些人需要买雇主责任险一般来说，用人单位或者个人需要提高雇佣人的保障，就需要购置雇主责任险。至于如何投保，您需要注意以下几点：1.雇主责任保险属于财产保险。您可以通过保险公司或者保险电子商务平台投保。2.雇主责任保险只赔偿意外身故与残疾，您在投保前一定要对此有所了解，以便于您后期的理赔方便。3.在雇主和工伤责任保险中，保险人的赔偿是代替被保险人（雇主）履行了应尽的赔偿责任的一部分或全部。您在投保前需要对您所投保的雇主责任险的保障范围有清晰的了解。
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7. 中华联合保险上市最新消息

从2006年的《中国保险年鉴》中发现，中华联合2006年负债达到94.63亿元，而其银行存款仅为70亿元，公司开始出现亏损，净利润为-7.97亿元。中华联合靠高负债维持多年的高增长模式，在2006年遭到严峻考验。2007年，中华联合突然亏损64亿元，折合每股净资产-3.57元。截至2008年中期，该公司净资产为-66.2亿元。中央财经大学保险学院执行院长郝演苏表示，造成中华联合目前困局有多方面原因，主要是扩张太快，承保控制不到位，过度价格竞争。有业内人士这样概括了中华联合的快速扩张模式：在车险领域一味依赖高佣金和低手续费，没有控制好赔付率和成本费用，最终导致必须保持业务高速增长，以便用新收保费支付以前的赔付。中华联合原董事长孙月生于2009年3月中旬被免职，新疆生产建设兵团国资委副主任张崇进随后出任中华联合董事、董事长。为了解决公司最大的问题——偿付能力严重不足，中华联合曾于2007年开始引资工作，法国安盛一度成为潜在收购者，但有关谈判目前已经终止。事实上，中华联合的巨额亏损不仅仅是个案，而是所有规模偏好经营导向的财险公司面临的共同问题。在中华联合历年年度总结中，反复强调的都是经营规模的扩大，而忽视了是否盈利以及公司面临的风险。在理财一周报获得的一份处罚通知中，中华联合财产保险股份有限公司重庆分公司渝北营销服务部被监管部门重罚。罚单中称，“经查，你单位在2007年1月至2008年6月的业务经营中，存在以下行为：一、通过账外核算和虚挂应收保费方式擅自降低车险费率，金额合计1763万元；二、制作假赔案，虚假扩大真实赔案的损失金额合计491.68万元；三、虚列营业费用，套取资金85.68万元账外支付回扣和职工福利；四、违规注销保单662笔，冲销虚挂的应收保费129万元；五、垫支保费，10家单位转账或现金交的保费182.3万元垫支给其他单位或个人。”有业内人士分析，为了快速扩张业务，这类公司通常支付较高的手续费以获取业务，特别是车险业务。这种不正当竞争的结果是，其总体费率可能高达35%～45%，同时理赔成本约为65%～75%，如果二者取平均值，则其综合成本就达到了110%，即每收取100元的保费，承保亏损为10元。为了弥补亏损，理论上有三个方法：一是资金运用，通过资金运用收益来弥补承保亏损。但由于中国资本市场的系统性风险与非系统性风险都非常大，除了极个别的年份，这条路难以走通。二是增资扩股。如果股东愿意，可以通过增资扩股来弥补承保亏损。对于大多数产险公司而言，其保费规模迅速膨胀，但资本补充的速度远远低于保费扩张的速度。显然，股东并不愿意完全用资本来弥补承保亏损。三是继续滚雪球，通过新增保费来弥补承保亏损，用规模扩张带来的现金流来维持资金链条。显然，在前两个方式很难走通的情况下，继续滚雪球的方式就成为快速扩张的公司弥补业务亏损的法宝了。但这种方式其实非常危险，因为公司内外部的很多因素，都可能会导致公司业务停止增长。而一旦公司预期的增长出现停滞，则其资金链将可能会断裂，滚雪球的游戏无法继续。从这个意义上说，通过支付高手续费的变相低价倾销行为本身是非常危险的。是否救助面临两难目前，管理层是否通过保险保障基金对中华联合实行救助成为市场关注的焦点，而这，则是一个两难选择。一旦提供救助，则将向市场传递“好孩子得不到鼓励，坏孩子继续受到溺爱”的信息。更为关键的是，救助只能暂时缓解公司的财务困境，如果不改变其规模扩张的经营模式，救助后，仍然会走“扩张——亏损——再扩张——更大的亏损……”的老路。中央财经大学保险学院执行院长郝演苏表示，中华联合目前处于比较严重的亏损状态，但并没有破产，根据新保险法目前状况下保险保障基金不可能介入。而由于我国保险市场缺乏退出机制，结果没有一家公司由于经营不善而退出市场。如果没有人愿意重组中华联合，最终导致其破产，那么参保的客户损失谁来负责？中华联合上海分公司媒体联络负责人石印对理财一周报表示，这个问题是总公司的问题，他们也不知道该怎么办。
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8. 中华联合保险 股东

2004年，经国务院同意，中国保监会批准，中华联合财产保险公司的改革方案正式批复。根据批复，新疆生产建设兵团将发起设立中华联合保险控股股份有限公司，由控股公司发起设立中华联合财产保险股份有限公司、中华联合人寿保险股份有限公司。虽然在2004年中华联合降低了未决赔款的数额，但其负债居高不下，流动负债达到34.55亿元，长期负债为4.88亿元，总负债逼近其总资产44.44亿元，其银行存款为29.05亿元。2005年中华联合继续高速成长，用其年度总结上的话来说，“2005年是中华联合财产保险公司发展史上具有里程碑意义的一年”。全年实现保费收入105.42亿元，比2004年增长了63.8%；市场份额占财险市场的8.54%，比上年上升了近3个百分点。2005年，中华联合总负债达到63.06亿元，继续逼近其总资产67.95亿元，其银行存款为44.28亿元。危机终爆发2006年6月股改后，中华联合财产保险股份有限公司作为独立法人公司正式诞生。在年度总结中，中华联合称“2006年，全系统实现保险业务收入150.6亿元，同比增长43.82%，业务规模稳居全国财险市场第四位，市场份额比上年提升1.3个百分点。资产规模进一步增大，总资产达102.69亿元，比上年增长66%。”但记者从2006年的《中国保险年鉴》中发现，中华联合2006年负债达到94.63亿元，而其银行存款仅为70亿元，公司开始出现亏损，净利润为-7.97亿元。中华联合靠高负债维持多年的高增长模式，在2006年遭到严峻考验。2007年，中华联合突然亏损64亿元，折合每股净资产-3.57元。截至2008年中期，该公司净资产为-66.2亿元。中央财经大学保险学院执行院长郝演苏表示，造成中华联合目前困局有多方面原因，主要是扩张太快，承保控制不到位，过度价格竞争。有业内人士这样概括了中华联合的快速扩张模式：在车险领域一味依赖高佣金和低手续费，没有控制好赔付率和成本费用，最终导致必须保持业务高速增长，以便用新收保费支付以前的赔付。中华联合原董事长孙月生于2009年3月中旬被免职，新疆生产建设兵团国资委副主任张崇进随后出任中华联合董事、董事长。为了解决公司最大的问题——偿付能力严重不足，中华联合曾于2007年开始引资工作，法国安盛一度成为潜在收购者，但有关谈判目前已经终止。事实上，中华联合的巨额亏损不仅仅是个案，而是所有规模偏好经营导向的财险公司面临的共同问题。在中华联合历年年度总结中，反复强调的都是经营规模的扩大，而忽视了是否盈利以及公司面临的风险。在理财一周报获得的一份处罚通知中，中华联合财产保险股份有限公司重庆分公司渝北营销服务部被监管部门重罚。罚单中称，“经查，你单位在2007年1月至2008年6月的业务经营中，存在以下行为：一、通过账外核算和虚挂应收保费方式擅自降低车险费率，金额合计1763万元；二、制作假赔案，虚假扩大真实赔案的损失金额合计491.68万元；三、虚列营业费用，套取资金85.68万元账外支付回扣和职工福利；四、违规注销保单662笔，冲销虚挂的应收保费129万元；五、垫支保费，10家单位转账或现金交的保费182.3万元垫支给其他单位或个人。”有业内人士分析，为了快速扩张业务，这类公司通常支付较高的手续费以获取业务，特别是车险业务。这种不正当竞争的结果是，其总体费率可能高达35%～45%，同时理赔成本约为65%～75%，如果二者取平均值，则其综合成本就达到了110%，即每收取100元的保费，承保亏损为10元。为了弥补亏损，理论上有三个方法：一是资金运用，通过资金运用收益来弥补承保亏损。但由于中国资本市场的系统性风险与非系统性风险都非常大，除了极个别的年份，这条路难以走通。二是增资扩股。如果股东愿意，可以通过增资扩股来弥补承保亏损。对于大多数产险公司而言，其保费规模迅速膨胀，但资本补充的速度远远低于保费扩张的速度。显然，股东并不愿意完全用资本来弥补承保亏损。三是继续滚雪球，通过新增保费来弥补承保亏损，用规模扩张带来的现金流来维持资金链条。显然，在前两个方式很难走通的情况下，继续滚雪球的方式就成为快速扩张的公司弥补业务亏损的法宝了。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"